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摘要:
湛江枢纽是衔接黎湛线、湛海线、河茂线、茂湛线4条铁路的地区性枢纽,考虑合湛铁路、湛海高铁、张桂玉海高铁和广湛城际引入,在分析城市规划、运输组织、远期发展条件、工程实施难度等基础上,对枢纽客运系统方案进行多方面比较,确定采用湛江西站、湛江站两站并重,维持既有湛江站不动,各高速线均引入湛江西客车场的客运布局方案.
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文献信息
篇名 湛江铁路枢纽客运系统方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 湛江铁路枢纽 客运系统
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 71-76
页数 6页 分类号 U212.3
字数 5232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2017.03.021
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节点文献
湛江铁路枢纽
客运系统
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期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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