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摘要:
离心式压缩机偶尔会有在阻塞区或其附近运行的情况.通过建立阻塞状态下所允许的各种操作极限,在测试数据和模拟数据的基础上对离心式压缩机在阻塞区的运行状态进行了研究.考虑到机芯性能、轴向载荷、蜗壳特性以及径向载荷的变化.讨论了叶轮叶片的激振问题.对多级压缩机和双段压缩机在流量明显高于设计流量运行时,叶轮不匹配所造成的影响给出了特别的建议.压缩机过载运行范围的限制不仅影响操作灵活性,还要求配备更复杂的控制系统.讨论了离心式压缩机在阻塞状态下运行的气动、结构以及转子动力学的问题,提出了离心式压缩机在阻塞区可使用和不可使用的基本特性.
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文献信息
篇名 离心式压缩机在阻塞状态下的运行研究
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 离心式压缩机 偏离设计工况的气动性能 轴向载荷 激振
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 油气储运与处理
研究方向 页码范围 14-23
页数 10页 分类号
字数 5005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2017.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
离心式压缩机
偏离设计工况的气动性能
轴向载荷
激振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
5
总被引数(次)
16109
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