水流影响下系泊系统设计的数学模型

• 作者: 吕文 李斐 李琴
• 来源期刊: 烟台大学学报（自然科学与工程版）
• 学科: 数学
• 关键词: 系泊系统设计 差分方程组 多目标规划
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 173-179
• 页数: 7页
• 分类号: O29
• 字数: 3374字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13951/j.cnki.37-1213/n.2017.03.001

摘要

通过对系泊系统的受力分析和力矩平衡, 对水流影响下的系泊系统形态建立了差分方程组模型.并分别在水速为0 m/s、1.0 m/s且与风力成0°、45°、90°和180°的情况下, 确定了210节链环的Ⅱ型锚链的形态.最后利用该模型解决了给定条件下, 锚链型号、长度和重物球质量的选择和确定问题, 即系泊系统设计问题.给出了在海水速度最大1.5 m/s, 风速最大36 m/s, 水深16~18 m下锚链型号、长度和重物球质量的最优解.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕文	烟台大学数学与信息科学学院	18	84	2.0	9.0
2	李斐	烟台大学数学与信息科学学院	11	3	1.0	1.0
3	李琴	烟台大学数学与信息科学学院	7	2	1.0	1.0