季冻区隧道过渡段二衬短周期冻融数值模拟

• 作者: 伍毅敏 傅鹤林 刘敏捷 李文博
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 季冻区 隧道 连续实测 差分 冻融 保温层
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 短文
• 页码范围: 1930-1935
• 页数: 6页
• 分类号: U459.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.11779/CJGE201710023

摘要

衬砌、围岩中的反复冻融往往伴随着开裂、剥落等风化作用,传统的防冻理论假定环境年温度正弦变化从而低估了二衬冻融次数.自主开发了一款适应低温环境的温度自动记录仪,对季冻区隧道过渡段衬砌表面温度进行了长期、高频监测.推导了适应复杂初始、边界条件的多层圆筒一维瞬态导热差分方程,通过算例验证了其计算精度.将监测数据作为边界条件代入差分方程模拟了真实衬表温度波动下隧道过渡段二衬冻融过程,并探讨了保温层铺设位置对冻融的影响.结果表明:距衬表约5 cm范围内温度波动剧烈;二衬内部每年会经历一次季节性冻结及若干次短周期冻融;在二衬与初支之间铺设保温层后,短周期冻融循环次数及季节性冻结起、止时间基本不变,而短周期冻融深度有所扩大;在二衬表面铺设保温层能使内部始终处于正温,有利于隧道防冻.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅鹤林	中南大学土木工程学院	225	1909	23.0	35.0
2	伍毅敏	中南大学土木工程学院	29	147	6.0	11.0
3	李文博	中南大学土木工程学院	5	19	3.0	4.0
5	刘敏捷	中南大学土木工程学院	4	12	3.0	3.0