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摘要:
以某重型商用车驾驶室为分析对象,通过建立驾驶室结构有限元模型和声学有限元模型,进行了驾驶室模态分析、频率响应分析、驾驶室板块贡献量分析,计算出驾驶员右耳旁的声压级,找出影响驾驶员右耳旁噪声的板块位置,并对噪声贡献量大的板块进行优化.结果表明,通过系统的室内噪声研究和改进,有效降低了某型号驾驶室室内噪声.
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文献信息
篇名 商用车驾驶室阻尼布置位置优化
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 商用车 驾驶室 阻尼 降噪
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 软件应用
研究方向 页码范围 214-217,224
页数 5页 分类号 U463.81
字数 3671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2017.08.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓聚才 10 23 3.0 4.0
2 陈志宁 5 27 3.0 5.0
3 韦永尤 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (30)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
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1996(1)
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2000(2)
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2017(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
商用车
驾驶室
阻尼
降噪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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