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摘要:
燃气轮机拉杆转子在拉杆预紧松弛时,重力、振动及热变形等因素都可能导致轮盘非连续界面的局部分离.拉杆转子各界面上弯矩随着转速改变而变化,通过不同阶次临界转速时各界面的接触状态可能不同,因此只能使用对应阶次的模态参数对界面分离发生的位置和程度进行识别.使用振型约束的方式对损伤识别的广义柔度矩阵法进行了改进,能够使用任意单阶模态参数识别结构的损伤.利用拉杆转子临界转速和振型的变化量,结合其静止时的模态参数,使用所提出方法对界面脱开进行识别,结果表明该方法能够得到界面局部脱开的位置和程度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拉杆转子界面局部脱开识别的改进广义柔度矩阵法
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 转子动力学 拉杆组合转子 柔度矩阵法 损伤识别 陀螺效应
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 724-729
页数 6页 分类号 O347.6|TK472
字数 4843字 语种 中文
DOI 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.05.004
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研究主题发展历程
节点文献
转子动力学
拉杆组合转子
柔度矩阵法
损伤识别
陀螺效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
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2
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