安全完善度等级SIL的概念与划分原则研究

• 作者: 唐涛 燕飞 闫宏伟
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 安全完善度等级 安全评估 风险分析 轨道交通
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 通信信号和图像信息处理
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: TP309
• 字数: 5663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2017.05.012

摘要

安全完善度等级(Safety Integrity Level,SIL)是标识安全相关系统安全性要求的重要概念,它主要是根据系统安全功能一旦失效可能造成后果的严重程度及事故的发生频率进行划分.在轨道交通安全相关产品的设计开发过程中,需要根据SIL的高低确定设计开发团队的组成和所采用的设计方法,系统的安全防护措施等.目前,我国轨道交通行业在应用SIL概念时,存在一些误区,比如认为SIL越高越好,把某个产品或是系统描述为可以达到某个SIL等级要求.本文基于国际轨道交通安全标准对于SIL的定义,澄清了一些错误使用SIL的概念,总结了安全完善度等级的划分原则和方法,方法包括定量和定性两种,并通过实例加以说明.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐涛	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	152	2578	27.0	40.0
2	燕飞	北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心	25	548	12.0	23.0
3	闫宏伟		7	28	3.0	5.0