作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
RET是一种反应型三元共聚物弹性体,与其他改性剂相比,RET改性沥青混合料具有优异的高温性能,水稳定性能也有相应的提升,特别适用于国内高温多雨的地区.通过UTM-25试验系统,在不同荷载、不同温度条件下,分别对70#道路石油沥青混合料、SBS改性沥青混合料、胶粉改性沥青混合料及RET反应型改性沥青混合料等4种类型混合料进行动态蠕变试验,绘制沥青混合料累计永久应变(με)随加载次数(Cycles)变化的蠕变变形曲线,对比分析其抗永久变形的能力.结果表明:RET改性沥青混合料的抗永久变形能力较SBS改性沥青混合料和胶粉改性沥青混合料有较大幅度提高,尤其在高温、重荷载条件下,其抵抗永久变形的能力越明显.
推荐文章
Elvaloy RET改性沥青混合料路用性能研究
道路工程
Elvaloy RET
改性沥青
路用性能
聚酯纤维复配RET改性沥青混合料的技术性能
沥青混合料
改性沥青
聚酯纤维
RET
抗疲劳性能
Bonifiber纤维及SBS改性沥青混合料性能的试验研究
沥青混合料
SBS改性沥青
博尼维纤维
路用性能
基于重复蠕变恢复试验的化学改性沥青高温性能
化学改性沥青
多聚磷酸
RET
重复蠕变恢复试验
蠕变劲度黏性成分
车辙试验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 RET反应型改性沥青混合料抗永久变形研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 动态蠕变 RET改性沥青 沥青混合料 抗永久变形
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 交通科学与工程
研究方向 页码范围 50-55
页数 6页 分类号 U416
字数 2956字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐亚 5 8 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (14)
共引文献  (22)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
动态蠕变
RET改性沥青
沥青混合料
抗永久变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
论文1v1指导