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摘要:
在高速公路的建设过程中,大部分的大、中型桥梁都选择使用先简支后连续结构体系.采取预制—装配施工连续梁桥的先简支后连续桥梁,相对于其他体系,具有施工时间短、结构受力合理、造价经济等特点.以具体工程为背景,利用计算机软件对先简支后连续的预应力梁桥上部结构进行模拟计算,为其优化设计与降低工程造价提供理论依据.
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先简支后结构
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技术优势
工艺流程
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 关于先简支后连续桥梁的设计计算分析
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 先简支后连续 预应力 设计 计算分析
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U442
字数 2878字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2017.02.003
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作者信息
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1 孙朋帅 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
先简支后连续
预应力
设计
计算分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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