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摘要:
采用布氏硬度仪在钢轨试样表面制得不同尺寸的圆形硌伤,利用MMS-2A型微机控制摩擦磨损试验机研究了未硌伤和硌伤钢轨的表面硬度、磨损量及滚动接触疲劳损伤特性.结果表明:与未硌伤钢轨相比,硌伤钢轨的表面硬度和磨损量都有所增加;随硌伤尺寸增加,钢轨磨损量与硬度随之增大.较小尺寸的硌伤坑(1.6 mm)有助于减轻硌伤处疲劳裂纹的产生,硌伤坑超过临界值(2.0 mm)则会加重硌伤区附近疲劳裂纹的萌生并导致支裂纹和垂向裂纹的出现.未硌伤钢轨疲劳裂纹以沿晶扩展为主,大尺寸硌伤钢轨试样的疲劳裂纹呈现穿晶扩展现象.
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文献信息
篇名 干-水态下圆形硌伤对钢轨材料滚动接触疲劳特性影响
来源期刊 摩擦学学报 学科 工学
关键词 硌伤尺寸 钢轨材料 滚动接触疲劳 穿晶扩展
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 544-550
页数 7页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.16078/j.tribology.2017.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭俊 西南交通大学摩擦学研究所 92 1539 19.0 37.0
2 刘启跃 西南交通大学摩擦学研究所 187 2327 27.0 38.0
3 王文健 西南交通大学摩擦学研究所 127 1457 22.0 32.0
4 马蕾 西南交通大学摩擦学研究所 8 60 4.0 7.0
5 赵相吉 西南交通大学摩擦学研究所 5 29 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
硌伤尺寸
钢轨材料
滚动接触疲劳
穿晶扩展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩擦学学报
双月刊
1004-0595
62-1095/O4
大16开
甘肃省兰州市天水中路18号
54-42
1981
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
5
总被引数(次)
39808
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