涡轮增压直喷汽油机缸内流场、混合气形成和燃烧数值模拟及试验

• 作者: 刘小平 孟云霞 王永军 葛蕴珊 魏丕勇 黄钰
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 缸内直喷 缸内流场 喷射雾化 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 7-13
• 页数: 7页
• 分类号: TK411+.2
• 字数: 4798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.04.002

摘要

建立了发动机3D模型,在发动机进气道上采用了一个滚流控制阀片,以控制发动机气流运动.通过计算流体力学(CFD)软件计算缸内流场随曲轴转角的演变和发展过程,评估了缸内的滚流运动和湍动能.模拟了在当量空燃比条件下缸内混合气的浓度场分布,分析了缸内燃烧过程.研究结果表明:采用滚流控制阀在2000r/min、0.2MPa和1750r/min全负荷工况下能够有效提升缸内滚流比,并且在压缩行程末期增强了湍动能,有助于提升燃烧速率,改善燃烧.通过设计特殊形式的活塞顶面,对喷雾进行引导,避免了燃油喷雾直接碰撞在缸壁.燃烧模拟的缸内压力曲线与实际发动机台架测试的结果吻合性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊		148	2733	30.0	42.0
2	黄钰		1	3	1.0	1.0
3	王永军		1	3	1.0	1.0
4	魏丕勇		1	3	1.0	1.0
5	刘小平		1	3	1.0	1.0
6	孟云霞		1	3	1.0	1.0