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摘要:
某石化企业乙烯装置并联的2条激冷线实际运行状况与原设计偏差较大,脱甲烷塔各段进料分离罐温度、甲烷氢分离罐温度以及脱甲烷塔顶温度偏离设计值,冷箱各级温度较设计值高,导致氢气回收率低,纯度不达标等现象.研究分析结果表明:通过调节甲烷氢分离罐底低压CH4的J-T阀(焦耳汤姆逊效应)背压,降低低压CH4尾气温度,提高尾气换热器冷热侧的温差和热负荷,可提高H2的纯度和回收率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 乙烯装置提高氢气回收率的研究
来源期刊 乙烯工业 学科
关键词 激冷系统 氢气回收率 乙烯装置
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 节能降耗
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7120.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵百仁 14 14 3.0 3.0
2 高斌 5 22 3.0 4.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
激冷系统
氢气回收率
乙烯装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
乙烯工业
季刊
1671-7120
11-4819/TQ
大16开
北京市朝阳区安慧北里安园21号
1989
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3184
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