上穿输水隧洞公路隧道爆破开挖安全控制研究

• 作者: 刘敦文 张兆令 彭怀德 杨峰 褚夫蛟 陈治
• 来源期刊: 爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爆破开挖 输水隧洞 小净距近接隧道 爆破设计 振动速度
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 安全与管理
• 页码范围: 157-164
• 页数: 8页
• 分类号: U455.6
• 字数: 4627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2017.04.028

摘要

针对某小净距近接公路隧道上穿既有输水隧洞的空间位置关系,结合萨道夫斯基公式,对隧道的爆破开挖方案进行优化,并利用Midas GTS数值模拟方法建立计算模型,分析不同开挖区段三种工况下爆破振动对输水隧洞结构安全的影响.研究结果表明:各工况最大振速是由隧道下台阶爆破导致的,为4.33 cm/s,小于根据《爆破安全规程》确定的输水隧洞7 cm/s的最大振速;而最大拉应力及最大压应力分别是0.75 MPa和1.51 MPa,均出现在下台阶爆破施工时,分别小于C25混凝土的设计强度值.通过现场实测得到的最大振速为3.428 cm/s.由此可知,根据设计的爆破开挖方案施工不会影响输水隧洞的安全稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘敦文	中南大学资源与安全工程学院	68	637	14.0	22.0
2	褚夫蛟	山东理工大学资源与环境工程学院	16	110	6.0	10.0
6	彭怀德	中南大学资源与安全工程学院	13	86	5.0	8.0
7	陈治	中南大学资源与安全工程学院	3	12	2.0	3.0
8	张兆令	中南大学资源与安全工程学院	4	6	1.0	2.0
9	杨峰		2	4	1.0	2.0