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摘要:
针对三端口双向DC/DC变换器在船舶电网中的应用,对其能量控制展开研究.以实现最小系统损耗为目的,对移相控制下的功率与移相比之间的关系进行分析,从而确定系统零循环功率时的移相范围,并通过解耦控制实现最小损耗.通过Matlab/Simulink仿真试验对控制策略进行验证,结果表明零循环功率控制可有效减小系统损耗.
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文献信息
篇名 船舶三端口双向DC/DC变换器的能量控制
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 三端口双向DC/DC变换器 零循环功率 移相控制 解耦控制
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 船舶电气、导航、观通设备及自动控制
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 U665.14
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2017.02.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖杨婷 4 35 1.0 4.0
2 王良秀 10 34 3.0 5.0
3 金焘 4 4 1.0 2.0
4 曹阳 6 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
三端口双向DC/DC变换器
零循环功率
移相控制
解耦控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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24
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