基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了分析静态偏心和动态偏心对轴向磁通轮毂电机的影响,首先建立了未偏心时轴向磁通电机气隙磁场的准3D解析模型,该模型分别通过复数相对气隙磁导和径向修正函数考虑了开槽和边缘效应对气隙磁场的影响;然后通过分析静态偏心和动态偏心时气隙长度随时间和空间的变化,建立了偏心条件下轴向磁通电机的气隙磁场解析模型,有限元结果表明该模型可以准确预测偏心条件下任意位置的气隙磁通密度;最后根据该模型分析了偏心对轴向电机气隙磁场和电磁力的影响,提出了计算不平衡弯矩的方法.结果表明:不同于径向电机,偏心除了产生不平衡磁拉力,还会使轴向磁通电机产生与旋转方向正交的弯矩,该弯矩有导致偏心进一步加剧的趋势.
推荐文章
利用发电机空载特性曲线的不平衡磁拉力分析方法
不平衡磁拉力
水轮发电机
轴系
空载特性曲线
磁路
大型水轮发电机不同工况下不平衡磁拉力
水轮发电机
不平衡磁拉力
有限元法
电网电压不平衡条件下并网逆变器稳定性分析
并网逆变器
三相不平衡
延时补偿
稳定性
基于不平衡电网条件下的整流器预测直接功率控制
不平衡电网
PWM整流器
预测功率控制
直接功率控制
功率补偿
扩展无功功率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 偏心条件下轴向磁通轮毂电机不平衡弯矩建模与分析
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 轴向磁通轮毂电机 静态偏心 动态偏心 解析模型 弯矩
年,卷(期) 2017,(13) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 153-161
页数 9页 分类号 TM351
字数 4065字 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.160732
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左曙光 同济大学新能源汽车工程中心 206 1378 18.0 27.0
2 林福 同济大学新能源汽车工程中心 12 90 5.0 9.0
3 吴双龙 同济大学新能源汽车工程中心 13 46 4.0 6.0
4 邓文哲 同济大学新能源汽车工程中心 9 17 3.0 4.0
5 毛钰 同济大学新能源汽车工程中心 12 47 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轴向磁通轮毂电机
静态偏心
动态偏心
解析模型
弯矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导