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摘要:
本文对近三年来在预扭和扭转疲劳试验中断裂的多根扭力轴进行了深入细致的分析研究。结果表明:由于扭力轴原材料棒料在冶炼轧制过程中,存在氢致缺陷形成裂纹源,导致在预扭和扭转疲劳试验时,因所受到的外力超过了缺陷的承受能力而快速扩展并断裂失效。
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文献信息
篇名 军用车辆扭力轴失效原因分析和研究
来源期刊 国防技术基础 学科 工学
关键词 扭力轴 断裂 失效 缺陷 形貌特征 氢致裂纹
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 TJ812
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
扭力轴
断裂
失效
缺陷
形貌特征
氢致裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防技术基础
双月刊
大16开
北京市海淀区车道沟10号
2001
chi
出版文献量(篇)
2862
总下载数(次)
7
总被引数(次)
4770
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