地连墙板桩结构在盐城港滨海港区的应用

• 作者: 张玉萍 张静
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分离卸荷式板桩结构 适应性 优越性
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 分类号: U656.1+12
• 字数: 2499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20170309

摘要

江苏省盐城港滨海港区作为新港区,港区内在建、待建码头有重力式沉箱结构、高桩梁板结构,此次港区新建一个10万t级通用码头,经设计分析比选,码头设计采用了分离卸荷式地连墙板桩结构,此处码头区域内使用地连墙板桩结构型式具有良好的适应性,相对于重力式沉箱结构、高桩梁板结构,采用板桩结构型式具有一定的优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张静		8	0	0.0	0.0
2	张玉萍		2	0	0.0	0.0