川南城际铁路引入宜宾地区车站方案研究

• 作者: 曾诚 赵海燕
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 铁路地区 客运站 站型
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U291.1
• 字数: 3289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2017.05.015

摘要

本文在阐述宜宾地区既有铁路、在建、拟建及规划铁路的基础上,结合城市规划及川南城际铁路自宜段功能定位,提出了引入既有宜宾站、引入在建成贵宜宾东站、新设站三个车站设置方案,通过定性分析比较,推荐采用新设宜宾站方案.在新设宜宾站站型布置研究上,结合地区内客流特点和车站周围建设条件,重点研究车站站型及联络线布置,提出了方向别合场方案与线路别分场方案,通过对联络线工程条件、与在建成贵铁路的干扰、运输组织、工程投资等方面的详细比较分析,推荐采用分场方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾诚		5	2	1.0	1.0
2	赵海燕		6	13	3.0	3.0