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摘要:
为揭示沥青路面与轮胎接触的应力分布状况,该文基于压力胶片技术,设计两种不同路面结构分别进行0h、2h、4h、6h、8h的加速加载搓揉试验,并采集和统计应力分布特征,结果显示:平均应力随搓揉时间的增加而减小,GAC-13路面与轮胎接触平均应力大于AC-13;主应力分布率亦随搓揉时间的增加而减小,并且GAC-13路面与轮胎接触主应力分布率高于AC-13.该文提出的平均应力和主应力分布率概念可以为进一步研究接触应力与路面抗滑性能提供借鉴.
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文献信息
篇名 基于压力胶片技术的轮胎与路面接触应力分析
来源期刊 合成材料老化与应用 学科 交通运输
关键词 沥青路面 压力胶片 平均应力 主应力分布率
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 32-39
页数 8页 分类号 U416.2
字数 2254字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王刚 27 438 8.0 20.0
2 陈明明 22 29 3.0 4.0
3 邵申申 6 15 2.0 3.0
4 杨丰华 7 8 2.0 2.0
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节点文献
沥青路面
压力胶片
平均应力
主应力分布率
研究起点
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期刊影响力
合成材料老化与应用
双月刊
1671-5381
44-1402/TQ
大16开
广州市天河区中山大道棠下
46-306
1972
chi
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