带缆桩的设计计算方法

• 作者: 于圣堂 王丹
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 带缆桩 设计载荷 破断负荷 工业标准
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: U664.4
• 字数: 3850字
• 语种: 中文

摘要

带缆桩在系泊过程中往往会承受很大的载荷.一般情况下,设计者会根据系泊缆绳的破断力,选择使用GB/T 554-2008推荐的适用于该缆绳的带缆桩.但在很多情况下,特别是工程船舶,需用到非常规的带缆桩或常规带缆桩需被非常规使用,此时,船舶所有人及船检要求提供相关的计算书.根据规范及国标的相关要求,给出带缆桩的设计计算方法,为相关人员提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丹	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	7	0	0.0	0.0
2	于圣堂	上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室	3	0	0.0	0.0