高速改建工程SMA-13路面的施工控制技术

• 作者: 吕继群 朱周林
• 来源期刊: 青海交通科技
• 关键词: 高速改建 SMA-13路面 石灰岩 施工控制
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁
• 页码范围: 79-81,96
• 页数: 4页
• 字数: 2950字
• 语种: 中文

摘要

本文依据某高速公路改建工程,SMA-13路面施工工艺和质量控制与普通密级配沥青路面施工相比较有所不同,在精细化管理下,确保了SMA-13路面的工程质量,通过实验分析路面施工过程中原因,从地理特征,采用石灰岩代替传统的玄武岩进行施工.由于石灰岩的岩性和集料特征与玄武岩相比较差,采用以往的施工经验很难满足施工要求.鉴于此,本文通过对试验路面施工过程中混合料的拌和、运输、摊铺、碾压以及接缝等关键工序研究,提出了一整套以石灰岩为集料的SMA-13路面施工控制技术.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕继群		4	5	2.0	2.0
2	朱周林		1	0	0.0	0.0