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摘要:
概述我国山区铁路汛期灾害现状,针对山区铁路汛期灾害时空分布集中、灾后影响范围大、降水强度及规模难以预测等特点,分析山区铁路汛期灾害在行车设备设施、路网点线能力、列车运行速度、列车停站时间及运行秩序等方面给运输组织带来的影响,在遵循山区铁路汛期运输组织应急调整原则的基础上,提出基于列车组织方式与运行计划的铁路汛期运输组织应急调整对策,为我国山区铁路汛期运输组织应急管理决策提供参考.
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文献信息
篇名 山区铁路汛期运输组织应急调整对策探讨
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 山区铁路 运输组织 应急调整
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 货运组织
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U292
字数 4463字 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2017.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑平标 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 25 262 9.0 15.0
2 李小波 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 6 30 3.0 5.0
3 秦胜 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 10 69 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区铁路
运输组织
应急调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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12
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