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摘要:
目的 探讨ZL702A铝合金的微动损伤机理,寻找适合的微动疲劳寿命预估模型.方法 以ZL702A铝合金为研究对象,设计方足桥-试件微动模拟件进行微动疲劳实验,用4XC-PC金相显微镜观察断裂试件表面的磨损形貌,探讨微动损伤机理.建立方足桥-试件有限元模型,编程计算剪应变幅、法向正应力、相对滑移距离等微动特征参数,分别运用FS、KBM、McDiarmid以及Ruiz参数预测ZL702A铝合金微动疲劳寿命.结果 疲劳裂纹主要在局部塑性区成核,剪切应变可以加速裂纹核的形成,疲劳裂纹增长是裂纹尖端剪切带不断聚合的过程,裂纹面上的法向应力/应变使这种聚合加速.法向载荷保持不变,随着最大轴向力的增大,微动损伤增大.4种微动疲劳寿命预估模型的结果表明,微动损伤在试件接触区边缘最大,容易萌生微动裂纹,与实验值一致.微动疲劳寿命预测结果表明,Ruiz参数预测结果与实验结果误差在2倍公差带因子范围内,最接近实验值.结论 微动磨损区分为粘着区、混合区、滑移区,在混合区边界上最容易发生塑性变形,萌生微动疲劳裂纹,用Ruiz参数预测ZL702A铝合金的微动疲劳寿命是可行的.
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文献信息
篇名 ZL702A铝合金构件微动疲劳寿命预测研究
来源期刊 表面技术 学科 工学
关键词 ZL702A铝合金 微动磨损 微动疲劳 有限元法 寿命预测
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 表面失效及防护
研究方向 页码范围 252-257
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 3351字 语种 中文
DOI 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.04.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张翼 中北大学机械与动力工程学院 101 372 9.0 12.0
2 李闯 中北大学机械与动力工程学院 17 33 3.0 4.0
3 蔡强 中北大学机械与动力工程学院 14 33 3.0 4.0
4 邹润 中北大学机械与动力工程学院 10 26 3.0 3.0
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ZL702A铝合金
微动磨损
微动疲劳
有限元法
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表面技术
月刊
1001-3660
50-1083/TG
16开
重庆市2331信箱(重庆市九龙破区石桥铺渝州路33号)
78-31
1972
chi
出版文献量(篇)
5547
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