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摘要:
为解决纬度算法与实际需要不符、 相邻路灯开关灯长时间不同步的问题,以及如何使系统适度、 合理报警等问题,对行业内已应用的控制系统在控制方式、 算法、 效果等方面进行了横向比较.通过修正经纬度算法,增加了手动调节功能,精确得出日出日落时间,满足路灯控制的实际需求.同时,采取减少校时并发通信数量的方法,使各路灯站点分时、 分批校时,减少了通信延迟,提高了网络校时的精度.此外,下置的数据增加校验步骤,保证校时数据的正确性,解决了相邻路灯开关长时间不同步的问题.实际应用结果表明,路灯监控系统的各项功能符合实际需要,路灯管理水平显著提高.
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文献信息
篇名 远程路灯监控系统的设计
来源期刊 辽东学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 网络控制 DTU 路灯管理
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 机械与电子工程
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TN915.853
字数 5264字 语种 中文
DOI 10.14168/j.issn.1673-4939.2017.02.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐东辉 辽宁地质工程职业学院机电系 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
网络控制
DTU
路灯管理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽东学院学报(自然科学版)
季刊
1673-4939
21-1533/N
16开
辽宁省丹东市振安区临江后街116号
1994
chi
出版文献量(篇)
1659
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论文1v1指导