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摘要:
针对高速铁路高架桥区段贯通地线和信号电缆同沟敷设问题,采用计及接地电阻的贯通地线分段处理方法,结合现有模型建立全并联AT牵引网10导体传输线模型.分析了全并联AT牵引网正常以及TR短路故障情况下贯通地线电位和电流分布情况,对研究贯通地线与同沟敷设的信号电缆之间产生的电磁耦合影响具有一定的参考价值.
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敷设
施工工艺
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 AT牵引网贯通地线电位及电流分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 AT牵引网 贯通地线 多导体传输线模型 电位电流分布
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 35-38,56
页数 5页 分类号 U223.6
字数 2516字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2017.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴积钦 西南交通大学电气工程学院 63 653 12.0 24.0
2 沈涛 西南交通大学电气工程学院 3 6 2.0 2.0
3 崔召华 西南交通大学电气工程学院 4 4 1.0 2.0
4 唐周林 西南交通大学电气工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
AT牵引网
贯通地线
多导体传输线模型
电位电流分布
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期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
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