基于CEL方法对拖锚过程的数值分析

• 作者: 任宇晓 贺晓青 闫澍旺 闫玥 陈国锋
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖锚 CEL 数值分析 模型试验 欧拉单元
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 1573-1578
• 页数: 6页
• 分类号: U653.2
• 语种: 中文

摘要

船锚的正常工作关系到船舶的安全运营,锚在底质中运动规律的研究一直吸引着众多学者,由于锚在土中的拖动过程中时刻发生着土的大变形和破坏,涉及到材料非线性、几何非线性及接触非线性等诸多力学问题,通过解析的研究手段很难准确地分析拖锚过程.笔者采用霍尔锚进行了物理模型试验,通过模型试验测试了拖锚过程运动特性和锚的姿态变化,采用耦合的欧拉-拉格朗日方法(CEL)建立了拖锚过程的计算分析模型,对模型试验进行模拟.通过计算得到了拖锚过程中锚的姿态随拖锚距离的变化,给出了锚的入土深度随水平位移的关系,计算结果与试验结果较吻合,验证了该分析方法在分析拖锚问题上的合理性.该方法可用于拖锚过程的研究和相关设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫澍旺	天津大学建筑工程学院	287	3740	31.0	44.0
2	闫玥	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	27	220	7.0	14.0
3	任宇晓	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	7	27	3.0	5.0
4	陈国锋	天津大学建筑工程学院	4	9	2.0	3.0
5	贺晓青	天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室	1	4	1.0	1.0