含阻系统分析方法及其在先导式截止阀阀芯小孔设计中的应用

• 作者: 金志江 钱锦远
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 含阻系统 系统设计方法 先导式截止阀 压差 最大汽含率
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 设计理论与方法学
• 页码范围: 496-502,517
• 页数: 8页
• 分类号: TH134
• 字数: 5484字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2017.05.002

摘要

随着社会和时代的进步,复杂物理系统日益常见,传统的工程分析与设计方法面临着巨大挑战,因此,针对复杂物理系统的诸多参数,研究新的分析方法、提炼海量数据、指导工程分析与设计,显得尤为迫切.从系统分析方法角度,对弹簧滑块系统、直流电路系统、流场压降系统和平板传热热阻系统进行了阐述;对4种物理系统中的重要物理量进行了分析与归纳,提出了含阻系统的设想,其由阻元、过体和势头三个部分组成;在已经具有海量数据的基础上,含阻系统分析方法可通过确立物理系统中的阻元、过体和势头,建立阻元对势头的直接联系,简化物理问题,得到相对准确的结果.同时,采用含阻系统分析方法对先导式截止阀的阀芯设计进行了研究,结果表明,数值模拟和含阻系统分析方法得出的阀芯小孔处的压差和最大汽含率均在2%的误差范围内,这说明含阻系统分析方法可用于指导先导式截止阀阀芯小孔的设计.在海量数据积累的大数据时代,含阻系统分析方法可针对各种类型的复杂物理模型进行工程分析与设计,具有广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金志江	浙江大学化工机械研究所	66	374	11.0	15.0