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摘要:
大学生群体是较为特殊的群体,几乎不拥有私家车,多采用公共交通出行,且多为弹性出行,更易受到雾霾等外部因素的影响.鉴于此,针对大学生群体,研究雾霾天气下影响其出行的关键因素以及雾霾天气对其出行各方面(如出行时间、出行次数等)的影响及影响程度.在大学生问卷调查的基础上,运用计划行为理论,建立结构方程模型,研究雾霾天气下大学生出行行为特征.运用AMOS21.0及SPSS20.0软件,对结构方程模型进行实证分析及检验拟合.研究结果表明:雾霾天气下,出行者的心理状况和对雾霾天气的敏感程度是影响大学生出行的关键因素;雾霾天气会导致出行者出行行为的改变,其中对出行时间的影响最大,其次是出行次数,对出行方式的影响最小.
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文献信息
篇名 基于SEM的雾霾天气对大学生交通出行影响研究
来源期刊 交通运输研究 学科 交通运输
关键词 城市交通 出行行为 结构方程模型 大学生 雾霾天气
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 安全与环保
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U121
字数 4747字 语种 中文
DOI 10.16503/j.cnki.2095-9931.2017.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董洁霜 上海理工大学管理学院 81 698 12.0 24.0
2 林诗悦 上海理工大学管理学院 3 3 1.0 1.0
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