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摩托车紧固件失效断裂的若干影响因素
摩托车紧固件失效断裂的若干影响因素
作者:
张先鸣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
紧固件
失效
断裂
因素
摘要:
介绍摩托车紧固件失效的形式,失效分为3大类:变形失效、断裂失效和表面损伤.断裂的主要形式有延性断裂、脆性断裂、疲劳断裂、蠕变断裂等,断裂的微观断口一般分为沿晶断口、解理断口、韧窝断口、准解理断口和疲劳断口等.紧固件失效的原因很多,主要应从方案设计、材料选择、加工工艺和安装使用四个方面来考虑.分析紧固件早期失效断裂的影响因素有,螺栓的强度(硬度);螺栓的应力集中;螺栓的形变比;环境条件;应力腐蚀开裂,还有螺栓的疲劳断裂;螺纹的疲劳极限;螺栓头下圆角半径;支承面面积等.
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文献信息
篇名
摩托车紧固件失效断裂的若干影响因素
来源期刊
摩托车技术
学科
关键词
紧固件
失效
断裂
因素
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
工艺·材料
研究方向
页码范围
46-52
页数
7页
分类号
字数
5793字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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张先鸣
5
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失效
断裂
因素
研究起点
研究来源
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研究去脉
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摩托车技术
主办单位:
中国汽车技术研究中心
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7666
CN:
12-1168/U
开本:
大16开
出版地:
天津市59号信箱
邮发代号:
6-70
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
总被引数(次)
2640
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