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摘要:
本文立足铁路MVB网络分析,介绍并分析了多功能车辆总线MVB帧结构、主设备帧和从设备帧及主设备帧和响应此主帧而送出去的从帧组成报文的原理,针对影响MVB协议实时性的关键因子,通过网络配置灵活支持MVB过程数据、消息数据和监督数据,降低了列车实时数据的传输时延,使实时性可靠性灵活性等方面都有明显提高.
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文献信息
篇名 铁道车辆MVB网络分析
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 多功能车辆总线 实时性分析 帧结构 介质访问 延时
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 电脑技术
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 U283.4
字数 1604字 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丽红 30 70 5.0 6.0
2 毕红雪 19 17 2.0 2.0
3 王秀清 13 6 2.0 2.0
4 丁磊 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
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2017(1)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
多功能车辆总线
实时性分析
帧结构
介质访问
延时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
总下载数(次)
5
总被引数(次)
2959
论文1v1指导