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摘要:
对重型车半轴套管镦挤成形过程中凸模磨损进行了研究.利用DEFORM-3D软件对重型车半轴套管镦挤成形过程进行了数值模拟,分析了不同模具初始硬度和坯料的预热温度对凸模磨损深度的影响.得到了不同硬度与预热温度对模具磨损情况的影响规律.不仅优化了工艺参数,也使锻件缺陷不同程度地减小,为半轴套管的模具设计以及挤压生产提供了指导.
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文献信息
篇名 重型车半轴套管镦挤过程中凸模磨损问题的分析
来源期刊 现代机械 学科 工学
关键词 半轴套管 数值模拟 凸模磨损 磨损规律分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 现代制造、工艺装备
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 TG376.2
字数 2675字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴淑芳 长春理工大学机电工程学院 53 120 6.0 8.0
2 朱丽丽 长春理工大学机电工程学院 7 36 3.0 6.0
3 郭欢欢 长春理工大学机电工程学院 14 56 4.0 7.0
4 王培安 长春理工大学机电工程学院 13 51 4.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
半轴套管
数值模拟
凸模磨损
磨损规律分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代机械
双月刊
1002-6886
52-1046/TH
大16开
贵州省贵阳市香狮路236号
66-25
1974
chi
出版文献量(篇)
3879
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14061
论文1v1指导