对《JTG D70-2010公路隧道设计细则》结构计算部分 条文的修改意见

• 作者: 张兆杰 杨枫 汪波 王维嘉 田志宇
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 设计细则 结构计算 修改意见
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 1-7,55
• 页数: 8页
• 分类号: U452.2+1
• 字数: 3729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2017.06.001

摘要

隧道结构问题的复杂性决定了目前隧道设计依然是以经验类比法为主,结构计算分析为辅.由于隧道的荷载和结构计算原理的研究难度较大,比较复杂,导致《JTGD70-2010公路隧道设计细则》中结构计算方面存在的一些问题没有得到及时发现与修正.文章针对细则中深埋连拱隧道围岩松散压力计算方法、初期支护与二次衬砌计算模型的拱脚约束方法、钢拱架与喷射混凝土进行强度校核时弯矩仅由钢拱架承担等方面存在的问题,进行了分析与探讨,并提出了相应的修改意见,建议在下一版细则修订时,使其更加完善,从而更好地用来指导隧道结构计算与设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪波	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	97	935	18.0	26.0
2	张兆杰		19	22	3.0	4.0
3	田志宇		28	62	5.0	7.0
4	杨枫		6	9	2.0	2.0
5	王维嘉		11	6	1.0	2.0