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摘要:
设计了一种基于在线轨迹生成的空天飞行器末端能量管理段预测校正复合制导方法,解决了传统制导方法实现复杂,鲁棒性不够强的问题.首先,建立能量-高度/航程的走廊和特征剖面,将制导问题转化为高度控制和航程调节问题;然后,研究了捕获转弯航向角迭代搜索算法,在线完成地面航迹生成和航程预测;最后,基于在线生成的航迹和预测的航程,设计了减速板开启角度和飞行器高度对航程联合校正的复合制导策略.仿真结果表明:存在参数不确定性和初始状态偏差的情况下,该制导方法依然具有良好的鲁棒性和精度.
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文献信息
篇名 基于在线轨迹生成的末端能量管理段复合制导技术
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 空天飞行器 末端能量管理 在线轨迹生成 预测校正 复合制导
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 优化与制导
研究方向 页码范围 66-72
页数 7页 分类号 V448.2
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.04.10
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何英姿 49 352 10.0 17.0
2 刘智勇 11 38 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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1977(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
空天飞行器
末端能量管理
在线轨迹生成
预测校正
复合制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
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