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摘要:
建立NACA0012翼型柔性摆动的运动学模型,并对摆动产生的推进力进行推导,然后选用有限体积法和标准k-ε湍流模型,运用FLUENT动网格DEFINE GRID MOTION宏编写UDF,在静水条件下对柔性操纵翼面摆动进行仿真.结果表明,柔性操纵翼面在摆动过程中产生了类似鱼类游动时的反卡门涡街,形成了向前的推力.柔性操纵翼面的这一特性使其应用前景十分广阔.
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文献信息
篇名 柔性操纵翼面的推力特性研究
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 柔性操纵翼面 FLUENT UDF 推力特性
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 1-4,13
页数 5页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788j.cnki.cbgc.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩兆林 6 18 2.0 4.0
2 张永生 2 0 0.0 0.0
3 王龙金 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性操纵翼面
FLUENT
UDF
推力特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导