城市轨道交通列车开行方案研究

• 作者: 徐燕秋 石晶 马彩雯
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 城市交通 开行方案 非线性整数规划 大小交路模式
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 2913字
• 语种: 中文

摘要

通过以列车编组、最小时间间隔、列车上座率等为约束条件,建立以旅客出行成本最小和企业运营成本最小的非线性双目标整数规划模型,引入平均运距对乘客出行时间进行求解.通过对大连市快轨3号线主线开行方案的确定,来验证模型的合理性.计算结果表明,本模型得到的开行方案满足约束条件,符合旅客与企业双方的利益要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马彩雯	大连交通大学交通运输工程学院	25	159	8.0	12.0
2	石晶	大连交通大学交通运输工程学院	2	4	1.0	2.0
3	徐燕秋	大连交通大学交通运输工程学院	2	4	1.0	2.0