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摘要:
汽车变速器是汽车传动系统的重要环节,对设备质量有直接影响.汽车变速器试验台是对减速器关键性能进行测试的试验装备,公共直流母线电封闭系统因其结构紧凑、效率高、稳定性好的特点成为试验台电封闭方案的重要选择.基于公共直流母线技术,采用独立整流单元独立设置,提高了系统的冗余度、灵活性和抗过载能力.通过基于虚拟仪器的测试系统对电封闭反馈率进行综合试验,反馈率可达75%,还有进一步上升空间,验证了设计的可行性.
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文献信息
篇名 基于直流母线的变速器试验台电封闭系统设计
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 公共直流母线 电封闭 减速器试验台 多传动系统 虚拟仪器
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 TH132.46|TP216
字数 3695字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.20170915
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向慧 北方工业大学机械与材料工程学院 36 172 8.0 11.0
2 吴哲 12 19 3.0 3.0
3 马渝翔 北方工业大学机械与材料工程学院 4 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共直流母线
电封闭
减速器试验台
多传动系统
虚拟仪器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
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