裂隙岩体隧道支护受力变形分析及锚杆参数设计建议

• 作者: 刘杰
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 裂隙岩体 隧道支护 受力变形特性 节理特征 锚杆参数 监控量测
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 104-106
• 页数: 3页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

隧道穿越节理裂隙发育岩体时,支护形式、参数与节理发育产状密切相关,宜针对性设计,而不是简单的套用规范推荐参数.依托贵州独平高速公路在建隧道工程,通过数值计算分析了不同节理发育程度下结构受力变形特性,结合现场试验及监测提出了锚杆支护参数的设计建议.研究表明,对于独平高度公路控制性隧道工程,Ⅲ、Ⅳ级围岩可采取局部锚杆,V级围岩可取消系统锚杆,但必须施作超前小导管和锁脚锚杆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘杰		12	13	2.0	3.0