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摘要:
基于Cruise软件对某款客车的动力性和燃油经济性进行仿真,通过不同的主减速器速比对车辆的动力性和燃油经济性的影响分析,确定了最优主减速器速比.
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文献信息
篇名 基于CRUISE的某客车主减速器速比的确定
来源期刊 客车技术 学科
关键词 Cruise 客车 主减速器速比 动力性 燃油经济性
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关友印 3 0 0.0 0.0
2 鹿猛 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Cruise
客车
主减速器速比
动力性
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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