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摘要:
针对麻拉寨隧道水害,通过对地层岩性、地质构造、地形条件等岩溶发育控制因素的分析,推断出该段岩溶发育具有方向性,岩溶洼地、槽谷、落水洞主要分布在断层延伸方向700~1300 m,垂直断层方向500 m以内,即地质构造控制该段岩溶发育的方向性;从隧道开挖改变地下水通道、施工期间历次降雨考验、岩溶通道的贯通性、强降雨引起水压变化等方面,分析了隧道涌突水发生的原因,主要是强降雨时其泄水能力严重不足而造成高水头,在隧底中心水沟及边墙脚等薄弱部位产生劈裂破坏突水.
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文献信息
篇名 沪昆客专麻拉寨隧道岩溶发育规律及突水原因探析
来源期刊 路基工程 学科 地球科学
关键词 客运专线 岩溶隧道 强降雨 构造裂隙 水害 原因分析
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 病害防治
研究方向 页码范围 208-212
页数 5页 分类号 P642.25
字数 5376字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.2017.01.43
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张广泽 63 242 8.0 13.0
2 喻洪平 8 31 4.0 5.0
3 何海平 2 4 1.0 2.0
4 张会刚 11 33 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
岩溶隧道
强降雨
构造裂隙
水害
原因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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