三门湾2003-2013年间围涂工程对水动力环境的影响研究

• 作者: 来向华 郭芬芬 陈培雄 黄潘阳
• 来源期刊: 中国海洋大学学报（自然科学版）
• 学科: 地球科学
• 关键词: 三门湾 围涂 水动力环境 数值模型
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 海洋地质灾害
• 页码范围: 91-98
• 页数: 8页
• 分类号: P76
• 字数: 4946字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.20160472

摘要

三门湾位于浙江沿海中部,为半封闭式海湾,发育着多条淤泥质舌状滩地,其间又存在着具有良好水深的港汊.这种滩、汊相间的形态构成了浙闽海岸特有的一种港湾淤泥质海岸地貌.大面积的滩涂为围海造地提供了条件.进入新千年以来,三门湾内围涂速度明显加快,其对水动力环境的累积影响也逐渐增大.本文利用2003、2013年两个年份的高分辨率水深地形和岸线资料,基于Delft3D建立数值模型,以此研究十年间水动力环境对围涂工程的响应,为资源可持续利用提供参考.计算结果表明:十年间围涂缩减了湾内滩涂面积,使纳潮量减小可达近7％;纳潮量的减小,使湾内落潮流优势整体减弱,但对涨潮流的影响相对较小;围涂工程还使得湾内的潮差略有增加;粒子追踪试验结果显示,不同释放位置对轨迹变化影响较大,会对湾内外的物质交换产生影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈培雄	国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室	34	144	7.0	10.0
2	黄潘阳	国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室	15	62	5.0	6.0
3	来向华	国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室	21	281	9.0	16.0
4	郭芬芬	国家海洋局第二海洋研究所工程海洋学重点实验室	8	61	6.0	7.0