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摘要:
为深入研究多喷管液体火箭动力系统尾焰冲击特性,以由多喷管液体火箭动力系统构成的发射平台为研究对象,采用三维N-S方程描述尾焰冲击流动过程,采用Realizable k-ε湍流模型封闭流动方程组,并运用压力的隐式算子分割(PISO)算法进行求解,得到了火箭动力系统尾焰对不同导流面导流槽的冲击流场参数.结果表明:导流面上受冲击影响最大的是沿喷管轴线方向的正冲击区域,且助推器尾焰对导流面的冲击效应相比于芯级更加强烈.锥形导流面对多喷管动力系统尾焰具有很好的引射和导流作用,相比于楔形导流面更能降低尾焰的冲击影响,但会在流场中形成漩涡并卷吸高温燃气,可能对发射系统造成破坏,需要增加相应的热防护措施.
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文献信息
篇名 多喷管液体火箭动力系统尾焰冲击特性研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 多喷管 液体火箭发动机 尾焰 导流槽 冲击
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 气动热力学总体
研究方向 页码范围 498-503
页数 6页 分类号 V434.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.2017.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡红华 中国人民解放军装备学院航天装备系 5 15 3.0 3.0
2 聂万胜 中国人民解放军装备学院航天装备系 15 44 5.0 5.0
3 乔野 中国人民解放军装备学院航天装备系 7 25 3.0 4.0
4 丰松江 中国人民解放军装备学院航天装备系 7 25 3.0 4.0
5 吴高杨 中国人民解放军装备学院航天装备系 6 24 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多喷管
液体火箭发动机
尾焰
导流槽
冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导