跑道入侵防御系统的可重构性研究

• 作者: 揭东 汤新民 洪网君 许峰
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 跑道入侵防御 Petri网控制器 接口 可重构性
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 821-827
• 页数: 7页
• 分类号: V355
• 字数: 6746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2017.05.022

摘要

为了实现跑道入侵防御系统应用的灵活性,提出了一种基于Petri网跑道入侵防御系统的重构方法.对监视数据源进行了数据分析与处理,并基于标准构建机场的矢量地图模型,再结合机场场面跑道结构建立跑道Petri网控制器模型,构建跑道状态灯模型,利用重构方法建立了各个模块之间的接口,包括机场地图模型与Petri网控制器模型、Petri网控制器与跑道状态灯模型、车辆/航空器分布向量与Petri网控制器标识向量、可控变迁的使能状态向量与跑道状态灯状态向量,并通过案例说明了跑道入侵防御系统重构方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤新民	南京航空航天大学民航学院	63	369	11.0	16.0
2	许峰	南京航空航天大学民航学院	13	53	5.0	6.0
3	揭东	南京航空航天大学民航学院	3	8	2.0	2.0
4	洪网君	南京航空航天大学民航学院	2	2	1.0	1.0