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摘要:
路堑边坡受水侵蚀或自然崩塌是常见的病害,针对这种病害往往采取的养护措施是清方减载和砌筑圬工支挡。在高速公路营运养护中,受车辆通行的干扰,施工空间狭小,病害处置时间紧迫,传统的挡墙施工往往周期较长,易造成交通拥堵或形成较大的安全隐患。针对这种情况,放眼混凝土技术的发展,提出了一种超流态片石混凝土挡墙施工技术,目的在于优化挡墙施工工艺,缩短抢险工期,提高高速公路养护施工效率。目前该技术已在新建高速公路上成功运用,望通过相关工艺的介绍,将这种新工艺在高速公路营运养护中推广运用。
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文献信息
篇名 一种片石超流态混凝土挡墙在高速公路营运养护中的运用与思考
来源期刊 西南公路 学科 工学
关键词 高速公路 养护施工 高性能混凝土 营运管理
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TU753.3
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄颖 四川成渝高速公路股份有限公司成仁分公司 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
养护施工
高性能混凝土
营运管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南公路
季刊
16开
四川省成都市武侯祠横街1号
1974
chi
出版文献量(篇)
2380
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15
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2805
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