原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
试验台上发动机-传动轴-测功机系统的扭转振动会带来连接轴异响、连接轴损坏、曲轴断裂等问题,因此需要根据发动机、测功机和试验要求合理选用台架用传动轴,并尽可能避免在发动机完全转速范围内发生共振.从双质量系统扭振入手,主要考虑扭转刚度、阻尼、弯曲振动和扭振强度、曲轴强度校核、过渡盘强度校核等问题,对传动轴的选用及过渡盘的设计进行探讨.
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文献信息
篇名 发动机试验台架轴系匹配研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 发动机试验台 传动轴 扭转振动 轴系匹配 过渡盘
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设计与计算
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2017.01.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄耀威 同济大学汽车学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机试验台
传动轴
扭转振动
轴系匹配
过渡盘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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