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摘要:
大家已经公认,在人致振动下加设调谐质量阻尼器(TMD)是目前发展迅速的大跨结构上最有效的结构振动保护措施之一,但也有很多由频率过于敏感而引起的局限性和负作用.为了研究在大跨结构使用TMD在人致振动下的工作情况,为体育馆结构设计了主要用于抵抗人致振动的减振方案,并把相同工况下减振前后的结构反应加以比较.计算结果表明,TMD可以有效降低结构在人致作用下的加速度.作为一个案例研究——一个为大跨结构舒适度设计的TMD系统,通过它的分析、计算和设计,以及产品应有的测试全过程,进行了讨论.
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文献信息
篇名 大跨度结构楼盖竖向振动舒适度分析及TMD设计
来源期刊 工程抗震与加固改造 学科 工学
关键词 调谐质量阻尼器(TMD) 大跨结构 振动控制 加速度 舒适度
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-100
页数 10页 分类号 TU352.1
字数 6658字 语种 中文
DOI 10.16226/j.issn.1002-8412.2017.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭程 11 67 5.0 8.0
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
调谐质量阻尼器(TMD)
大跨结构
振动控制
加速度
舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程抗震与加固改造
双月刊
1002-8412
11-5260/P
大16开
北京市北三环东路30号
2-386
1978
chi
出版文献量(篇)
2556
总下载数(次)
4
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