油品泊位设计通过能力论证简析

• 作者: 丁万丰 武守元 邓伟勇 郝新秀
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 油品码头 泊位设计通过能力 管道摩阻
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 平面工艺
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U653.2
• 字数: 2722字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20170306

摘要

泊位设计通过能力是一个泊位在一年内能够装卸船舶所载货物的额定数量.它通常是港口管理部门管理码头安全生产经营的参考依据.当泊位装卸货种、船型和卸船效率与原设计发生较大变化造成泊位实际货运量大幅增加超出原泊位设计通过能力时,应对泊位设计通过能力进行重新论证.本文以某港油品码头为实例,依据规范规定的公式,探讨油品泊位设计通过能力影响因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓伟勇		7	6	1.0	2.0
2	武守元		10	13	2.0	3.0
3	丁万丰		4	5	1.0	2.0
4	郝新秀		4	5	1.0	2.0