作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
西安至成都客运专线线路通过青川县境内时地形为大剑山越岭地段,桥隧相连,工程及地质条件十分复杂且均为控制工期的重点工程,增设青川车站需维持原施工图设计不变,且不影响已开工段的施工,不引起废弃工程.文章研究了路基抬坡设站、隧道内设站、桥隧结合设站以及到发线外绕设站4个车站布置方案,提出了困难山区隧道内设站设计思路、风险点及可行性,对困难山区同类型铁路车站设计具有一定借鉴意义.
推荐文章
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
自动售检票系统应用于客运专线方案探讨
客运专线
自动售检票系统
技术
方案
客运专线调度集中系统方案探讨
分散自律
调度集中
CTC
系统方案
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 西安至成都客运专线青川车站方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 客运专线 车站方案 设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U291.1
字数 3857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8247.2017.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾陈君 9 14 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (10)
共引文献  (13)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
车站方案
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3464
论文1v1指导