Start-Stop系统标定策略对整车油耗及排放影响的试验研究

• 作者: 唐为义
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 智能起停 油耗 排放
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: U467.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2017.02.003

摘要

基于NEDC测试循环工况,分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响.试验结果表明:对于不同的起停功能开启时刻,在高温情况下开启对排放水平有改善,低温情况下开启可以降低油耗水平;低温下怠速停机不利于催化器快速起燃导致排放恶化;低温下重复启动空燃比加浓也影响排放水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐为义		5	1	1.0	1.0