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基于多元驱动力的大城市空间布局情景模拟——以武汉市为例
基于多元驱动力的大城市空间布局情景模拟——以武汉市为例
作者:
单卓然
卢有朋
周敏
黄亚平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驱动力
情景规划
城市空间
摘要:
城市空间发展驱动力具有不确定性,城市空间布局的优化调整需要借助情景规划的理论与方法.在分析大城市空间发展驱动力演化的基础上,指出市场力的变迂促使主导功能要素升级,而政府力则通过公共产品供给与制度框架干预空间资源配置.随后以武汉市为例,根据市场力与政府力的现状特征识别出三大空间发展驱动力,并生成三种情景空间布局方案,在综合比对分析后提出了整合性方案,对多元驱动力下城市空间布局情景规划方法做了初步探索.
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文献信息
篇名
基于多元驱动力的大城市空间布局情景模拟——以武汉市为例
来源期刊
现代城市研究
学科
工学
关键词
驱动力
情景规划
城市空间
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
经济
研究方向
页码范围
54-61
页数
8页
分类号
TU984
字数
7752字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6000.2017.02.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
单卓然
华中科技大学建筑与城市规划学院
40
1105
11.0
33.0
2
黄亚平
华中科技大学建筑与城市规划学院
89
1778
17.0
40.0
3
周敏
华中科技大学建筑与城市规划学院
92
396
11.0
17.0
4
卢有朋
华中科技大学建筑与城市规划学院
5
35
4.0
5.0
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节点文献
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情景规划
城市空间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
主办单位:
南京城市科学研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-6000
CN:
32-1612/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市华侨路37号29楼
邮发代号:
82-275
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
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