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摘要:
结合海口美兰国际机场二期扩建飞行区地基处理工程,总结飞行区广泛分布的玄武岩风化残积土岩土工程特点,选取大面积地基处理前有代表性的区域作为地基处理试验段,探讨了强夯法的设计及试验方案.通过夯坑夯沉量观测、地面平均沉降观测、静力触探试验、标准贯入试验、道基反应模量试验、固体体积率试验、干密度试验、室内土工试验及工后沉降观测等手段,分析了强夯法的加固效果,提出了分区处理、回填块碎石垫层参数、有效加固深度、停夯标准及工后沉降观测等建议,为后续大面积地基处理设计及施工提供科学依据.
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文献信息
篇名 强夯法处理机场玄武岩风化残积土道基试验研究
来源期刊 岩土工程技术 学科 工学
关键词 强夯法 玄武岩风化残积土 静力触探试验 道基反应模量试验 有效加固深度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 技术探索与研究
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号 TU472.31
字数 4276字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2993.2017.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢书领 8 13 3.0 3.0
2 杨永康 13 33 3.0 5.0
3 丁学武 5 17 2.0 4.0
传播情况
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
强夯法
玄武岩风化残积土
静力触探试验
道基反应模量试验
有效加固深度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程技术
双月刊
1007-2993
11-3813/TU
大16开
北京573信箱
82-677
1987
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